井下轨道用的炸药运输车的发展过程，之前可能用简易的钢板焊接成手推车运输火工品，这种方式运输量少，火工品存放不稳固，没有任何安全保障，所以逐渐被淘汰；后期会用固定式矿产进行改造，用矿车箱体加盖，将火工品放入矿车内部，随矿用材料进入井下轨道，运输到各个爆破点，这种方法虽说比手推车安全一些，但是仍然没有火工品类的运输资质，达不到安全运输的标准；新开发的井下矿用轨道炸药运输车就规避了这些风险，有火工品类的运输资质和井下轨道运输的运输资质，解决了这项难题。
煤矿炸药运输车是由两部分组成：矿用可移动式爆炸危险品存放箱和矿用材料车，其中矿用可移动式爆炸危险品存放箱有公京检检测报告、防爆检测报告、防静电报告，矿用材料车有煤安证和矿安证，车辆整体有公沪检的检测报告，并且已申请外观专利和实用新型专利，所有证书都属于山东邦泰机电设备有限公司，不和其他厂家一样，各个报告公司出处不一样，或者用不是这个产品的报告冒充，所有证件都可联系客服确认。
箱体结构是6-8个厚钢板+10个厚防静电木板+2个厚防静电垫，配置双锁，并有GA密码锁，符合双人保管钥匙的国家标准。
因为每个矿山使用数量和工作环境各不相同，这就需要确定一些参数才能更好的定制炸药车，比如矿山炸药箱尺寸，存放量，轨距，需不需要罐笼，用大碰头还是小碰头，开门方式，吊环等等，详细可咨询客服。
